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快递一哥顺丰重拓疆土:27亿加大科研和万亿供应链市场雏形

时间:2019-03-18 12:33来源: 作者: 点击:
快递一哥顺丰重拓疆土:27亿加大科研和万亿供应链市场雏形-股票频道-和讯网

  和讯网消息 3月15日晚间,顺丰控股(002352,以下简称顺丰)发布了2018年年报,数据显示,公司2018年全年实现营业收入909.43亿元,增幅达27.60%;归属上市公司净利润45.56亿元,扣除非经常性损益后净利润达34.84亿元,实现每股收益1.03元。

快递一哥顺丰重拓疆土:27亿加大科研和万亿供应链市场雏形


  综合来看,在上市快递企业中,顺丰仍然稳居一哥宝座:申通快递(002468)2018年度营业总收入170亿元,净利润为20.45亿元;韵达股份(002120)2018年实现营业总收入138亿元,净利润为26.6亿元;百世集团(BEST.NYSE)2018年营收280亿元,净亏损为5.08亿元,是唯一一个亏损企业;中通快递(ZTO.NASDAQ),2018年营收176亿元,净利润为43.88亿元,虽然其净利润大有紧追顺丰的态势,但营收却仍有较大差距。

  对于此次顺丰财报,市场普遍关注到的两个数字,一是近千亿的营业收入,一是下滑的净利润。而和讯网从中,清晰的看到快递一哥的野心,就像顺丰董事长王卫曾说的那样,“企业有能力满足怎样的需求,就会有怎样的未来”。顺丰也一直愿意放低姿态不断增强自己的能力。

  快递一哥的千亿江山

  国家邮政局数据显示,2018年快递行业业务量增长26.6%,业务收入增长21.8%。而顺丰在2018年实现快递件量达到38.69亿票,同比增长26.77%;营业收入909.43亿元,同比增长27.60%,其中速运物流收入896.77亿元,同比增长27.01%,高于快递行业整体收入增长水平。

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  另外,优质的服务也带来了高于同行的品牌溢价,以顺丰2016年至2018年的票均收入看,快递业务票均收入分别为22.15元、23.14元和23.18元,远高于行业12-14元的平均水平。

  从营业收入构成来看,传统业务(时效和经济板块)依然是带动营收的主力军,2018年顺丰传统业务实现营收737.54亿元,同比增长19.92%,占总收入的81.10%,较2017年的86.29%下滑5个百分点。

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  与此同时,新业务高速增长,贡献显著。2018年公司新业务收入达171.89亿元,较上年同比增长75.93%,占整体营业收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%。其中快运业务实现营业收入80.5亿元,同比增长83.6%,营收占比从2017年的6.18%上升到8.86%。冷运及医药业务整体营收达42.4亿,同比增长84.8%,营收占比从3.22%上升到4.67%;同城业务实现不含税营业收入10.0亿,同比增长172.2%。国际业务营业收入26.3亿元,同比增长28.6%。

  在顺丰的所有新业务中,快运业务占比最大,2018年实现营业收入80.5亿元,同比增长83.6%,保持了较高的增速。截止2018年底,快运业务日均货量近万吨,整体市占率在稳步提升。目前,合作的客户主要有华为、美的、海信、唯品会、海澜之家(600398)等行业龙头企业。

  另外一个表现抢眼的冷运业务,2018年实现营业收入42.4亿,同比增长84.8%,顺丰控股是国内首个初步建立全国性冷链网络的物流公司,网络覆盖具备绝对优势。2018年8月,顺丰与美国夏晖集团联合成立新夏晖,其业务规模仅每年麦当劳(中国)所有冷链配送业务就达数十亿元,王卫将新夏晖的未来锚定为“提升中国冷链的标准”。

  根据最新数据,2019年1月顺丰单月营收已经突破百亿,顺丰或将成为我国快递行业第一家实现年度千亿级营收的公司。

  布局长远的重资产和科技投入

  公司报告期末的资产负债率略有上升,由2017年底的46.23%上升至2018年底的48.45%,顺丰解释称,这是为有效支撑公司各项战略性投资、新业务投入需要。同时,我们也看到其营业成本中,物流业务的成本同比增加30.38%,商业销售的营业成本同比增加430.50%,资产负债率和营业成本增高到底是何原因,我们也从财报中找到一些端倪。

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  首先,对于采用直营模式的顺丰来说,成本高企一直是其一大困扰,尤其是2018年加大了新业务方面运力、人力和场地租赁方面的投入。数据显示,顺丰2018年度营业成本较去年增加177亿,达到746.42亿。我们举一个简单的例子,顺丰一直致力于打造“天网+地网+信息网”三网合一,而其中地网一项的具体数据来看,顺丰单单中转场就拥有521个,包括9个枢纽及中转场、49个航空铁路站点、143片区中转场、330集散点,还不包括地网中的运输干支线、仓配冷库、产业园项目,更不包括天网和信息网相关布局。

(责任编辑:admin)
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